Cửa khẩu quốc tế Lào Cai

Buổi sáng sớm ở thành phố Lào Cai, trước khi phố xá thức dậy, khu vực cửa khẩu đã nhộn nhịp từ lâu. Những đoàn xe tải xếp hàng trước cổng làm thủ tục. Hàng hóa nông sản từ các vùng phía Nam và đồng bằng sông Cửu Long chờ thông quan. Phía bên kia, hàng máy móc và vật liệu chờ nhập về nội địa. Đây không phải cảnh quan du lịch. Đây là nhịp thở của một đô thị cửa khẩu.

Cửa khẩu quốc tế Lào Cai nằm ngay trong lòng thành phố Lào Cai, tỉnh Lào Cai, đối diện với thành phố Hà Khẩu, tỉnh Vân Nam, Trung Quốc, ngăn cách bởi sông Nậm Thi. Theo Báo Lào Cai, đây là một trong những cửa khẩu kết hợp đường bộ và đường sắt, với ba cặp cửa khẩu chính: đường bộ qua cầu Hồ Kiều hai nối Lào Cai với Hà Khẩu, đường bộ qua cầu Kim Thành nối với khu Bắc Sơn phía Trung Quốc, và đường sắt quốc tế qua cầu Hồ Kiều, tuyến đường sắt lâu đời kết nối Hà Nội với Vân Nam từ thời kỳ đầu thế kỷ hai mươi.

Khu Kinh tế cửa khẩu Lào Cai được thành lập theo Quyết định số một trăm của Thủ tướng Chính phủ năm một nghìn chín trăm chín mươi tám. Báo Lào Cai ghi nhận kim ngạch năm đầu hoạt động là hơn hai trăm mười triệu USD; đến năm hai nghìn không trăm hai mươi tư đạt hơn ba tỷ sáu trăm triệu USD, tăng sáu mươi tám phần trăm so với năm trước.

Báo Nhân Dân dẫn số liệu cho thấy nguồn thu từ cửa khẩu chiếm gần ba mươi phần trăm thu ngân sách toàn tỉnh Lào Cai, bình quân hơn một nghìn chín trăm tỷ đồng mỗi năm trong giai đoạn hai nghìn không trăm mười một đến hai nghìn không trăm hai mươi. Đó là nguồn lực để tỉnh đầu tư hạ tầng, trường học, bệnh viện và đường đến vùng cao.

Hàng xuất khẩu chủ yếu là nông sản: sầu riêng, thanh long, chuối, cà phê từ khắp Việt Nam đổ về đây. Hàng nhập khẩu là máy móc, hóa chất, phân bón và nguyên liệu sản xuất. Cửa khẩu Lào Cai nằm trên hành lang kinh tế Côn Minh - Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh và đóng vai trò cửa ngõ trung chuyển hàng hóa từ các nước ASEAN qua cảng biển Việt Nam tới các tỉnh không giáp biển của Trung Quốc theo Báo Lào Cai.

Đứng nhìn từ bờ sông Nậm Thi, cả nhà thấy hai thành phố soi bóng nhau qua làn nước. Bên này là Lào Cai, bên kia là Hà Khẩu. Những chuyến xe nối tiếp qua cầu, hàng hóa chảy theo cả hai chiều không ngừng nghỉ. Trong nhịp sống đó ẩn chứa câu chuyện của hàng triệu người nông dân trồng sầu riêng ở miền Nam, hàng trăm nhà máy ở đồng bằng cần nguyên liệu, và cả một hành lang dài từ cảng biển Việt Nam vươn sâu vào đất liền Trung Quốc. Lào Cai nhỏ nhưng là nơi những dòng chảy lớn gặp nhau.